Siste etappe tilbake til Sørstrøno. Denne siste turen er kun 8 1/2 NM. I forhold til de andre etappene så er denne forholdsvis kort, men her må vi passe på at vi skal krysse fergene mellom Halhjem og Sandviksvåg sin rute. Her har de 4-5 ferger på sambandet så det er et tidsvindu på 20 minutter som vi må foreta krysningen. Det går heldigvis veldig bra med ganske god marging. Ute på Bjørnefjorden er det en del sidevind fra øst, også med varierende bølger.
Vi når innseilingen mellom Røtinga og Innerøyna etter ca. 2 timer og 45 minutter. Litt inne i innseilingen møter Magne oss i sin skjærgårdsjeep, Eva sin onkel som også bor i Sørstrøno. En tur innom Vedholmen landhandel hører med. Litt innkjøp av matvarer og en is må til. Ikke så mye mat i huset etter en 12 dagers rotur.
En siste roetappe inn til Naustene våre og der møter en liten velkomstkomite, Mona som er Magne sin kone og Ingeborg som Eva sin barndomsvenninne. Sistnevnte har også med seg sin flotte labrador Tuva.
Ingeborg og Mona har ordnet med kaffe, brus og boller. Det smaker fantastisk.
Oppsummering av hele turen, hva som gikk som planlagt, hva som overrasket og sist men ikke minst noen av opplevelsene vil komme i et eget innlegg her på nettsiden. Om det blir en del av bloggen eller direkte på nettsiden får vi se på.
Det som vi allerede kan røpe er at dette har vært en fantastisk opplevelse, hvor vi også har utfordret oss selv og vårt forhold.
Noen tanker for neste utfordring vil sikkert komme etter hvert. Kanskje i en helt annen retning, og med andre hjelpemidler.
Vi når innseilingen mellom Røtinga og Innerøyna etter ca. 2 timer og 45 minutter. Litt inne i innseilingen møter Magne oss i sin skjærgårdsjeep, Eva sin onkel som også bor i Sørstrøno. En tur innom Vedholmen landhandel hører med. Litt innkjøp av matvarer og en is må til. Ikke så mye mat i huset etter en 12 dagers rotur.
En siste roetappe inn til Naustene våre og der møter en liten velkomstkomite, Mona som er Magne sin kone og Ingeborg som Eva sin barndomsvenninne. Sistnevnte har også med seg sin flotte labrador Tuva.
Ingeborg og Mona har ordnet med kaffe, brus og boller. Det smaker fantastisk.
Oppsummering av hele turen, hva som gikk som planlagt, hva som overrasket og sist men ikke minst noen av opplevelsene vil komme i et eget innlegg her på nettsiden. Om det blir en del av bloggen eller direkte på nettsiden får vi se på.
Det som vi allerede kan røpe er at dette har vært en fantastisk opplevelse, hvor vi også har utfordret oss selv og vårt forhold.
Noen tanker for neste utfordring vil sikkert komme etter hvert. Kanskje i en helt annen retning, og med andre hjelpemidler.
I dag er der hviledag fra roingen, her på Haaheim Gaard og omgivelser. Det kan nevnes at Haaheim Gaard er et fantastisk sted, og med fantastiske omgivelser og ikke minst matopplevelser. For intgeresserte følger linken her: https://www.haaheimgaard.no/. Dagen starter med en gåtur fra Haaheim Gaard til Våge. En spasertur på ca. 6 km. Vel annkommet Våge må vi først ta en tur for å se til våre 2 båter; Oselvaren og følgebåten.
Vi inntar en fortreffelig lunsj på Mandelhuset. Audelin, som er med oss på Haaheim Gaard, velger å gå tilbake. Vi andre bestemmer oss for å ta taxi tilbake, men får vite at det er minst 45 minutter til taxien kan plukke oss opp. Går nok noe mer tid, så da vi endelig er tilbake på Haaheim Gaard så her har Audelin allerede vært der en liten stund.
Denne kvelden blir det en 7 retters middag med vinpakke for de flese av oss. Gårsdagen var det en 3 retters med vinpakke, så de siste 3 rettene i dag er identisk med gårsdagen. Menyen i dag er fantastisk med mange smaksopplevelser og god drikke. Totalt sitter vi vel ved bordet i over 3 timer. På slutten tar Torstein, eieren av Haaheim Gaard, en liten operaseanse. En gest han er kjent for. Han forteller at han også i dag har kjøpt noen nye høner. Den ene skal vistnok ligne på Eli Hagen. Vi blir med han og yngstedatteren opp til det lille huset som hønene skal inn i. Disse står fremdeles i bilen i noen kasser. Datteren tar kassene ut og åpner dem. Her er det noen fantastiske variasjoner, og den nevnte likheten ser vi jo.
Det blir også en kort tur ned i Kapellet som ligger på området. Vi har fått vite at en ung jente, som er kelner på Haaheim Gaard, holder på med å male et fantastisk maleri som dekker hele taket. Dette må vi få med oss. Dagens blogg viser også noen bilder der i fra, som også viser litt hvordan hun jobber.
For oss blir det nå sengetid, for å være klar for morgensdagen rotur over Bjørnefjorden. Roturens siste etappe.
Vi inntar en fortreffelig lunsj på Mandelhuset. Audelin, som er med oss på Haaheim Gaard, velger å gå tilbake. Vi andre bestemmer oss for å ta taxi tilbake, men får vite at det er minst 45 minutter til taxien kan plukke oss opp. Går nok noe mer tid, så da vi endelig er tilbake på Haaheim Gaard så her har Audelin allerede vært der en liten stund.
Denne kvelden blir det en 7 retters middag med vinpakke for de flese av oss. Gårsdagen var det en 3 retters med vinpakke, så de siste 3 rettene i dag er identisk med gårsdagen. Menyen i dag er fantastisk med mange smaksopplevelser og god drikke. Totalt sitter vi vel ved bordet i over 3 timer. På slutten tar Torstein, eieren av Haaheim Gaard, en liten operaseanse. En gest han er kjent for. Han forteller at han også i dag har kjøpt noen nye høner. Den ene skal vistnok ligne på Eli Hagen. Vi blir med han og yngstedatteren opp til det lille huset som hønene skal inn i. Disse står fremdeles i bilen i noen kasser. Datteren tar kassene ut og åpner dem. Her er det noen fantastiske variasjoner, og den nevnte likheten ser vi jo.
Det blir også en kort tur ned i Kapellet som ligger på området. Vi har fått vite at en ung jente, som er kelner på Haaheim Gaard, holder på med å male et fantastisk maleri som dekker hele taket. Dette må vi få med oss. Dagens blogg viser også noen bilder der i fra, som også viser litt hvordan hun jobber.
For oss blir det nå sengetid, for å være klar for morgensdagen rotur over Bjørnefjorden. Roturens siste etappe.
Vi starter tidlig og kommer oss avgårde ca. kl 06:30 fra Ølve. Årsaken til tidlig start er begrunnet i å kunne utnytte medstrøm i Lukksundakanalen. Her kan det være opp i 2,5 knops medsrøm eller motstrøm. Rundt 7:30 i dag skifter det fra full flo og går mot fjære. Akkurat i skiftet er strømmen fra Hardangerfjorden, hvor vi er, til Bjørnefjorden gjennom Lukksundet Størst. Selv om vi ikke når Lukksundet før etter ca. 1 1/2 time så har vi allikevel god effekt av medstrømmen. Da vi passerer Lukksund bro, som er omtrent på det smaleste, så varierte farten mellom 3,5 og 4,5 knopp med en roer. Så her så vi hvor god effekt medstrømmen ga. Etter utgangen av Lukksundet rundet vi Malkenes og rodde videre noen grader sørvest, etterhvert mellom sundet som skiller Stora og Vetla Godøy. Etter utløpet her var det kort vei inn til Våge.
Ved utgangen av Lukksundet passer en svær luksus yacht oss, som ser ut til å stoppe først opp ved Lukksundbroen. Sikkert for å sikre at den har fri seilas gjennom det trangeste område i sundet.
Roforholdene generelt veldig gode, så vi hold god fart hele veien. I perioder med å ro begge to, og der det var påkrev mellom øyer og skjær rodde vi en om gangen, mens den andre holdt utkikk.
Været underveis var bra, men med noe regn etter vi hadde kommet ut av Lukksundet.
I morgen 25. juni blir det en hviledag og vi overnatter dermed på Haaheim Gaard 2 netter, før vi skal krysse Bjørnefjorden tilbake til Sørstrøno.
Ved utgangen av Lukksundet passer en svær luksus yacht oss, som ser ut til å stoppe først opp ved Lukksundbroen. Sikkert for å sikre at den har fri seilas gjennom det trangeste område i sundet.
Roforholdene generelt veldig gode, så vi hold god fart hele veien. I perioder med å ro begge to, og der det var påkrev mellom øyer og skjær rodde vi en om gangen, mens den andre holdt utkikk.
Været underveis var bra, men med noe regn etter vi hadde kommet ut av Lukksundet.
I morgen 25. juni blir det en hviledag og vi overnatter dermed på Haaheim Gaard 2 netter, før vi skal krysse Bjørnefjorden tilbake til Sørstrøno.
I dag har vi foran oss en rotur på 7,1 nautiske mil (1 NM=1852 meter). Ut fjorden igjen på vei mot Ølve. God avslapping i Rosendal friskt i ninne. Inne i fjorden utenfor Rosendal ligger et turistskip som frakter inn turister i 2 livbåter, som sikkert skal besøke Baroniet bl.a. Ute i Hardangerfjorden passerer vi Salmon Eye. En tidligere stjernerestaurant, som vistnok nå driftes som en flytande visningssenter for oppdrettsnæringa i hjarta av Hardangerfjorden.
Turen i dag er reisens korteste etappe. For interesserte så kan linken https://www.salmoneye.no/ sjekkes.
Dagen i dag er også turens værmessig desidert roligste tur. Omtrent ingen krusning på sjøen. Overfarten til Ølve tok ca. 2 timer og 30 minutter. Med utsikt langt inn i Hardangerfjorden. En flott turopplevelse med årene fatt. Her hadde vi god anledning til å skifte på roingen i perioder. Husverten og eier av Nicoll-huset, Margareth Gravdal, møtte oss på kaien ved ankomst. Huset er fra tidlig 1800-tallet oppusset med flott kjøkken og 2 godt utstyrte bad. Grunnet bevaringsmessige restriksjoner er deler av bygningen, og også utvendig beholdt uten nevneverdige endringer. 3 soverom med fantastisk gode senger. Her har de klart å kombinere Riksantikvarens krav med en moderne tilpasning, som i dag benyttes til utleie og overnatting. Anbefalt overnatting https://nicoll.no/. Som hør og bør har vi fått grillet ute i hagen, så selv om det er midtsommer natt 23. juni har vi kost oss virkelig, og har egentlig ikke savnet noe sankthans bål.
I morgen er det klart for en litt lengre rotur på 13,8 NM. Da er planen å ro gjennom Lukksundkanalen etter ca. 1 1/2 times roing. Der er det til tider sterk skiftende strøm. Den kan gå opp i 2,5 knops fart både mot og med. Her må vi passe på tidevannet, og i følge kilder blir de beste forholdene for oss når det skifter fra flo og går mot fjære i Hardangerfjorden. Da strømmer det mot Bjørnefjorden. Vi greier nok ikke å komme frem til kanalen innen tidspunktet for den beste medstrømmen, men forhåpentligvis i god tid før det snur igjen. Motstrømmen kommer et sted mellom flo og fjære, en i følge lesning er det en form for likevektprinsipp som ikke helt følger flo og fjære. Universitetet i Bergen (UiB) har til og med etablert et lite kraftverk under vann, som blir styrt av strømningene her. Beregnet for forskningsformål.
Planen er å starte rundt kl. 7 denne dagen. Ifølge Kartverket så er det full flo kl. 07:25 denne dagen i området. Da tror vi at vi har ganske god margin og får med oss litt av medstrømmen.
Turen i dag er reisens korteste etappe. For interesserte så kan linken https://www.salmoneye.no/ sjekkes.
Dagen i dag er også turens værmessig desidert roligste tur. Omtrent ingen krusning på sjøen. Overfarten til Ølve tok ca. 2 timer og 30 minutter. Med utsikt langt inn i Hardangerfjorden. En flott turopplevelse med årene fatt. Her hadde vi god anledning til å skifte på roingen i perioder. Husverten og eier av Nicoll-huset, Margareth Gravdal, møtte oss på kaien ved ankomst. Huset er fra tidlig 1800-tallet oppusset med flott kjøkken og 2 godt utstyrte bad. Grunnet bevaringsmessige restriksjoner er deler av bygningen, og også utvendig beholdt uten nevneverdige endringer. 3 soverom med fantastisk gode senger. Her har de klart å kombinere Riksantikvarens krav med en moderne tilpasning, som i dag benyttes til utleie og overnatting. Anbefalt overnatting https://nicoll.no/. Som hør og bør har vi fått grillet ute i hagen, så selv om det er midtsommer natt 23. juni har vi kost oss virkelig, og har egentlig ikke savnet noe sankthans bål.
I morgen er det klart for en litt lengre rotur på 13,8 NM. Da er planen å ro gjennom Lukksundkanalen etter ca. 1 1/2 times roing. Der er det til tider sterk skiftende strøm. Den kan gå opp i 2,5 knops fart både mot og med. Her må vi passe på tidevannet, og i følge kilder blir de beste forholdene for oss når det skifter fra flo og går mot fjære i Hardangerfjorden. Da strømmer det mot Bjørnefjorden. Vi greier nok ikke å komme frem til kanalen innen tidspunktet for den beste medstrømmen, men forhåpentligvis i god tid før det snur igjen. Motstrømmen kommer et sted mellom flo og fjære, en i følge lesning er det en form for likevektprinsipp som ikke helt følger flo og fjære. Universitetet i Bergen (UiB) har til og med etablert et lite kraftverk under vann, som blir styrt av strømningene her. Beregnet for forskningsformål.
Planen er å starte rundt kl. 7 denne dagen. Ifølge Kartverket så er det full flo kl. 07:25 denne dagen i området. Da tror vi at vi har ganske god margin og får med oss litt av medstrømmen.
Avslappende dag i Rosendal der vi besøker bl.a. Steinparken og Baroniet. Steinparken inneholder mange flotte steinskulpturer, et gammelt sagbruk og en vannmølle. En tur på Baroniet starter med en film om de historiske personene som har eid og drevet stedet fra 1665 frem til i dag, da det nå drives av en stiftelse styrt av Universitetet i Oslo. Men historisk startet det hele slik: I 1658 sto det bryllup mellom Noregs rikaste arving og ein stolt dansk adelsmann. Karen Mowat og Ludvig Rosenkrantz fekk garden Hatteberg i Kvinnherad i bryllupsgåve, og her bygde dei seg sitt vesle slott som dei kalla Rosendal. Slottet sto ferdig i 1665. Kong Christian V av Danmark-Norge opphøga godset til Lensbaroni i 1678.
Siden den gangen har Baroniet hatt flere eiere. For den interesserte leser så kan linken https://www.baroniet.no/historikk/ være av interesse.
Ellers har dagen gått med til en god lunsj på Baroniet og en god middag på Rosendal Turisthotell. I tillegg til å ha sett oss rundt i området.
Siden den gangen har Baroniet hatt flere eiere. For den interesserte leser så kan linken https://www.baroniet.no/historikk/ være av interesse.
Ellers har dagen gått med til en god lunsj på Baroniet og en god middag på Rosendal Turisthotell. I tillegg til å ha sett oss rundt i området.
Fin start fra Husnes med god start fra Husnes. Jan Eilef fra SMK tiden kom og møtte oss på kaien, sammen med konen. De fulgte oss helt til starten av Storsund ved Skorpo i sin egen båt. Veldig gjekt å hilse på og takk for følge. Vi fortsatte sammen med vår faste følgebåt med Arne og Bente til rors. Meget gode værforhold, og vi passerer Uskedalen på babord side et stykke inn i Storsund. Vi ser hvordan fjellene reiser seg rundt båten, og vi har en svært god roetappe. Litt avdrift blir det jo, men det kommpenserer vi stort sett greit med en åre og i noen tilfeller ved å skåte med den andre åren.